Conexión de la Via de Servicio Sur de Barajas con la A-2

Resumen

El objeto de las presentes actuaciones responde a los antecedentes que tienen su origen en el Convenio urbanístico de planeamiento y gestión para la conexión de la vía de servicio sur de Barajas con la A-2 suscrito el 30 de mayo de 2005 entre el Ayuntamiento de Madrid, Realia Business S.A, Autopista Eje del Aeropuerto CESA y la Demarcacion de Carreteras del Estado en Madrid. La finalidad del presente Plan Especial es incorporar el trazado de la Conexión de la vía de servicio sur de Barajas con la A-2, redelimitando el API 21.05 excluyendo la superficie de 588,50 m2 que de la finca propiedad de Realia Business S.A. resulta afectada por el trazado de la conexión citada e incluyendo en su ámbito idéntica superficie,calificada de zona verde básica (VB) e incluida en el AUC 21.01 (06). De esta forma se puede seguir materializando en la nueva parcela resultante la edificabilidad establecida en el Plan General y se posibilita la reubicación de las 19 plazas de aparcamiento afectadas por el trazado de la citada conexión. Asismismo, se procede a la relocalización de la porción de zona verde básica (VB) de 588,50 m2 incluida en el AUC 21.01(06) anteriormente mencionada en la zona de servicio de la Autopista de Peaje Eje-Aeropuerto.